1、【题目】新造船舶机电设备各部件都存在一个潜在不稳定性的磨合期，所以投入营运后在其日常管理上有特殊性，主要表现在：Ⅰ、检修和记录的即时性Ⅱ、故障出现的不可预测性和不合理性Ⅲ、所有设备检查记录的详细性Ⅳ、组织轮机人员对新设备的学习
选项：
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅱ+Ⅳ
答案：
C
解析：
暂无解析
1、【题目】轮机长在实施“CWBT”时其职责是：Ⅰ、根据CWBT滚动操作程序定时将维护项目工作卡布置给主管人Ⅱ、每月将反馈工作卡内容及完成情况记入维修执行记录中Ⅲ、应根据工程内容排出月度维修保养计划
选项：
A.仅仅是Ⅰ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅰ+Ⅲ
答案：
C
解析：
暂无解析
1、【题目】在下列各项工作中不是轮机长职责范畴的是
选项：
A.负责审核修船计划和航次修理计划
B.核算燃润料消耗
C.负责制订预防检修计划并指导预防检修计划的实施
D.主持轮机部安全活动
答案：
C
解析：
暂无解析
1、【题目】为防止应急设备所用蓄电池发生极板磁化想象，在轮机员的管理工作中，轮机长应特别关注：
选项：
A.蓄电池壳体和盖子的除尘
B.按时进行过充电和定期进行全容量放电
C.极柱上涂的凡士林油膜是否合格
D.注液孔上胶塞是否旋紧
答案：
B
解析：
暂无解析
1、【题目】轮机长应具备一定的管理能力，能以科学方法管理全船机电设备和轮机人员，为此轮机长必须具备：Ⅰ、丰富的理论知识和实践经验Ⅱ、善于学习、总结经验，能解决船舶机电设备出现的疑难问题Ⅲ、主动承担责任，在关键和危急时刻始终在最前面Ⅳ、具备敏锐的应急反映能力Ⅴ、在关键时刻服从船长指挥
选项：
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅴ
答案：
C
解析：
暂无解析
1、【题目】船上安全管理的要求是实现“本质化管理”，传统的安全管理其不足之处在于：Ⅰ、偏重于经验式的行政管理和事后控制Ⅱ、一旦发生事故，就从船员角度找原因和责任Ⅲ、船员面对大量的安全号召和经验教训，无所适从，或勉为其难，或束之高阁
选项：
A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.仅仅是Ⅰ
D.仅仅是Ⅱ
答案：
B
解析：
暂无解析
1、【题目】在轮机管理工作中，“船舶机电设备维修保养月度报告”主要记录机电设备的_______，由____填写。
选项：
A.使用维修情况，未完成的维修项目，现存问题及合理建议／轮机长
B.使用维修情况，未完成的维修项目，／大管轮
C.按计划完成的修理项目，突发事件及处理过程／轮机长及各主管轮机员
D.使用维修情况，未完成的维修项目，现存在的问题及合理建议／大管轮
答案：
A
解析：
暂无解析
1、【题目】开航前轮机长必须了解下列应急设备是否处于随时可用状态。Ⅰ、应急发电机处于自动状态Ⅱ、主机机旁应急操作功能正常Ⅲ、应急电源处于供电状态Ⅳ、烟囱百叶窗速闭装置处于关闭状态
选项：
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
答案：
C
解析：
暂无解析
1、【题目】根据轮机长职责，当发生机电事故时轮机长应：Ⅰ、立即采取措施，防止损坏扩大。Ⅱ、组织抢修并查找原因。Ⅲ、采取防止类似事故发生的有效措施Ⅳ、命令值班人员马上将经过和结果记入轮机日志。Ⅴ、非船员责任事故记入轮机日志，不必书写事故报告
选项：
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ~Ⅴ
答案：
C
解析：
暂无解析
1、【题目】轮机长在实施轮机值班制度时，正确的做法是Ⅰ、与船长协商安排的值班应确保安全值班Ⅱ、根据轮机部特殊情况可自行安排，无须得到船长的同意Ⅲ、指导并监督轮机部人员严格遵守机舱工作制度
选项：
A.仅仅是Ⅰ
B.Ⅰ+Ⅱ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅲ
答案：
D
解析：
暂无解析
1、【题目】轮机长在管理工作中应负责：Ⅰ、推进系统的管理Ⅱ、贯彻执行船舶预防检修体系Ⅲ、机舱日常工作的领导和安排Ⅳ、监督燃润物料和备件的合理使用
选项：
A.Ⅰ+Ⅳ
B.Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
答案：
B
解析：
暂无解析
邮箱：
联系方式：